身为被称作中国历史上首个大一统王朝开创者的皇帝，秦始皇嬴政的身后之事比其生前更为神秘莫测，其陵墓选处骊山北麓之地，历经两千多年风雨的侵蚀，始终维持着庄严的沉默状态，这座被赞誉为“世界第八大奇迹”的帝王陵寝，不但是秦始皇权力和野心的极致展现，更是解读秦汉文明所具备的珍贵密码 。
公元前246年，嬴政刚登基成为秦王，年仅13岁，秦始皇陵建造于此际开始，历经39年持续修建，直到秦始皇去世后两年才最终完工，动用民力最多时达70余万人，占当时全国总人口的十分之一，如此浩大工程背后，是秦国统一六国后雄厚国力的支撑，也是秦始皇希望死后仍能统治“地下帝国”的执念 。基于史料所记载的情况而言，身为丞相的李斯充当了总设计师这一角色，而少府章邯则承担起具体监工的职责，整个工程切实严格依照“事死如事生”的礼制来进行，全然是按照都城咸阳的格局去建造的 。
由考古勘探结果可知，秦始皇陵规模大得让人十分震惊，整个陵园占地56.25平方公里，这等同于78个故宫那般大小，它是由内城、外城、陪葬坑、陪葬墓等好多部分建构起来的，封土堆原本高度是115米，虽历经千年侵蚀现在依旧高达76米，底部周长大概是1700米。封土堆之下有地宫，深度大概约30米，东西长度约170米，南北宽度约145米，内部用铜汁浇灌来加固，史料记载“把水银当作百川江河大海，用机械相互灌注，上面有天文景象，下面有地理状况”，当前考古探测已经证实地宫内存在强烈的汞异常，这印证了史料的真实性 。
众多在秦始皇陵的发现里，文物价值是最具震撼力的，1974年被发现的兵马俑坑，出土了8000余件陶俑，还有百乘战车以及数万件兵器，陶俑有着千人千面的模样，切实再现了秦军的编制装备以及作战形态，被赞誉为“20世纪考古史上的伟大发现之一”，除了兵马俑之外，铜车马坑出土的两辆青铜车马，其工艺是极度精湛的，青铜车马总重约2.3吨，零部件有3000余个，运用了铸造、镶嵌、焊接等多种工艺，被誉为“青铜之冠”。另外，陵园当中出土了数量众多的金银器，还有玉器，以及陶器等文物，每一件都称得上是国宝级的珍品，为研究秦代的冶金，以及工艺，还有艺术提供了实物方面的证据。
秦始皇陵得以存在，一方面展现出历史的必要趋向，另一方面又有着不少争议之处。就历史的必然趋向而言，它属于中国古代帝王陵寝发展的极具代表性的顶尖之作，充分体现出秦代中央集权制度所具备的强大组织能力，以及那个时期在全世界范围内处于领先地位的工程技术水准。然而争议的焦点主要聚焦于工程建造过程中的残酷性，大量民力被征用致使百姓生活困苦不堪，进而成为秦末农民起义的关键引发因素 。除此之外，对于是否应当展开地宫发掘的争论，始终都未曾停歇，那些持支持观点的人觉得，发掘能够揭开更多有关历史的谜团，而持有反对意见的人则倡导以保护作为主要原则，防止再次出现像定陵发掘那样的情况 。
当下考古技术的运用，给秦始皇陵的保护以及研究带来了全新的可能性，借由遥感探测、地球物理勘探这般的无损检测技术，考古工作者于不破坏陵墓的状况下，已然基本弄清楚了陵园的整体布局以及地宫的大概情形，数字化技术的应用致使文物“活”起，兵马俑的三维扫描、虚拟修复等相关工作，不但达成了文物的永久留存，还让全球观众能够借助数字平台去领略其风貌。
如今，秦始皇陵已然变为世界文化遗产了，它可不单单只是属于中国的珍贵财富，更是全人类共同拥有的文化瑰宝。这座深深埋藏于地下的历经千年的古老帝陵，承载着秦始皇个人那充满野心的想法，见证过一个王朝从兴盛走向衰败的整个过程，还凝聚着古代先民们所付出的智慧以及汗水。对于秦始皇陵进行保护跟研究这件事，不只是为了去还原历史原本的真实面貌，更是为了能够传承并且弘扬中华优秀的传统文化，从而让这份跨越了千年时间的文明遗产在新时代焕发出更为耀眼的光彩。
